W ciągu pierwszych 9 miesięcy roku Porsche zwiększyło liczbę dostaw o 3%
Stuttgart. W trzech pierwszych kwartałach 2019 r. firma Porsche AG dostarczyła na całym świecie 202 328 aut. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku producent sportowych samochodów osiągnął więc 3-procentowy wzrost. Szczególnie wysokim popytem cieszyły się serie modelowe Cayenne i Macan. Największy, bo ponad 25-procentowy przyrost liczby dostaw ponownie zanotowało Cayenne, osiągając wynik 62 222 egzemplarzy. Niedawno model trafił na rynek w wersji Coupé, dostępnej również z hybrydowym napędem plug-in. Macan znalazł 73 967 nabywców, co stanowi 10-procentowy wzrost rok do roku.Wzrosty w Azji i Ameryce Północnej
W Chinach i USA firma Porsche utrzymała swoją pozycję pomimo ogólnie słabszej koniunktury na obu tych rynkach. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2019 r. chińskim klientom przekazano 64 237 pojazdów (+14%). W USA, na drugim co do wielkości rynku zbytu Porsche, liczba dostaw wzrosła o 6%, do 45 062 sztuk. Sportowe samochody ze Stuttgartu-Zuffenhausen pozostawały popularne także w regionach Azji i Pacyfiku, Afryki oraz Bliskiego Wschodu. Łącznie na rynki te dostarczono 86 235 aut – o 11% więcej niż w tym samym okresie 2018 r. Liczba dostaw w Europie spadła z powodu przejścia na cykl WLTP i filtry cząstek stałych dla silnika benzynowego (GPF). W pierwszych miesiącach bieżącego roku doprowadziło to do powstania luk w gamie dostępnych pojazdów.
„Wzrosty w Chinach i USA sprawiają, że pozytywnie odnosimy się do osiągnięcia naszych ogólnych celów na ten rok” – powiedział Detlev von Platen, członek zarządu Porsche AG ds. sprzedaży i marketingu. „W perspektywie średnioterminowej widać jednak oznaki nieznacznego osłabienia ogólnego wzrostu. Będziemy to ściśle monitorować, ale i tak nadal optymistycznie patrzymy w przyszłość – także dlatego, że mamy pełen portfel zamówień na nowe Porsche Taycan”.
Na początku września Porsche zaprezentowało swój pierwszy całkowicie elektryczny samochód sportowy – model Taycan. Dostawy modelu w USA rozpoczną się pod koniec 2019 r., a w europejskich salonach pojawi się on w pierwszych miesiącach 2020 r.
PORSCHE AG Dostawy pojazdów |
styczeń-wrzesień | ||
---|---|---|---|
2018 | 2019 | Różnica | |
Świat | 196 562 | 202 318 | 3 % |
Europa | 66 551 | 60 764 | -9 % |
Niemcy | 24 709 | 22 705 | -8 % |
Ameryka | 52 417 | 55 319 | 6 % |
USA | 42 626 | 45 062 | 6 % |
Azja-Pacyfik, Afryka i Bliski Wschód |
77 594 | 86 235 | 11 % |
Chiny | 56 254 | 64 237 | 14 % |
Wartości zużycia i emisji CO2 obliczono zgodnie z nową procedurą WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure – Ogólnoświatowa Zharmonizowana Procedura Testowania Pojazdów Lekkich). Przepisy wymagają, by nadal określać wynikające z nich wartości NEDC. Wartości tych nie można porównywać z wartościami obliczonymi na podstawie stosowanego wcześniej cyklu NEDC.
Więcej informacji na temat oficjalnego zużycia paliwa i oficjalnego indywidualnego poziomu emisji CO2 nowych aut osobowych znajduje się w publikacji pt. „Przewodnik na temat zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii wszystkich nowych modeli samochodów osobowych oferowanych w sprzedaży na rynku niemieckim”, bezpłatnie dostępnej we wszystkich punktach sprzedaży oraz od Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT).
Modele Cayenne E-Hybrid: zużycie paliwa w cyklu łączonym 3,1-3,9 l/100 km, emisje CO2 70-90 g/km, zużycie energii w cyklu łączonym 17,6-19,6 kWh/100 km.
Tekst
polski (Porsche AG)
Zarchiwizowany
S19_5809
09.10.2019
-
- Firma
- Sprzedaż
- Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
W ciągu pierwszych 9 miesięcy roku Porsche zwiększyło liczbę dostaw o 3%