Korzystając z naszej strony wyrażają Państwo zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. W programie służącym do obsługi Internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, w jaki sposób z nich korzystamy oraz jak je wyłączyć. kliknij tutaj.


Kontakt
  • Zapomniane hasło
  • Zarejestruj się
  • Login
  • polski
  • Produkty
    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Imprezy
      • Events 2022
      • Events 2021
      • Events 2020
      • Events 2019
    • Archiwa
    • 718 Boxster/Cayman
      • 718 Boxster
      • 718 Boxster T
      • 718 Boxster S
      • 718 Boxster GTS 4.0
      • Boxster 25 years
      • 718 Spyder
      • 718 Cayman
      • 718 Cayman T
      • 718 Cayman S
      • 718 Cayman GTS 4.0
      • 718 Cayman GT4
      • 718 Cayman GT4 RS
    • 911
      • 911 Carrera Models
      • 911 Targa Models
      • 911 GTS Models
      • 911 Turbo Models
      • 911 GT3 Models
      • 911 Sport Classic
    • Taycan
      • Taycan Models
      • Taycan Cross Turismo Models
      • Taycan Sport Turismo Models
    • Macan
      • Macan
      • Macan T
      • Macan S
      • Macan GTS
    • Cayenne
      • Cayenne Models
      • Cayenne Coupé Models
    • Panamera
      • Panamera Models
      • Panamera Sport Turismo Models
    • Mission E Concept Studies
      • Concept Study: Mission E
      • Concept Study: Mission E Cross Turismo
  • Firma
    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
      • Grupa Porsche
      • Zarząd
      • Komunikacja finansowa
      • Polityka
      • Produkcja
      • Zasoby ludzkie
      • CSR
      • Marketing
      • Sprzedaż
    • Lokalizacje
      • Porsche Cars North America
      • Stuttgart
      • Lipsk
      • Weissach centrum rozwoju
    • Loga i logotypy
    • Christophorus - The Porsche Magazine
      • 403 | Christophorus | 2022
      • 402 | Christophorus | 2022
      • 401 | Christophorus | 2021
      • 400 | Christophorus | 2021
      • 399 | Christophorus | 2021
      • 398 | Christophorus | 2021
      • 397 | Christophorus | 2020
      • 396 | Christophorus | 2020
      • 395 | Christophorus | 2020
      • 394 | Christophorus | 2020
      • Christophorus Archive
      • Wyszukiwanie zaawansowane
    • 9:11 Magazine – Porsche Video Stories
      • Episode 21
      • Episode 20
      • Episode 19
      • Episode 18
      • Episode 17
      • Episode 16
      • Episode 15
      • Episode 14
      • Archiwa
      • Wyszukiwanie zaawansowane
    • Archiwa
  • Muzeum Porsche
    • Informacje prasowe
    • Muzeum Porsche
    • Poznaj bohaterów Le Mans
  • Motorsport
    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Imprezy
      • Formula E
      • GT: World Endurance Championship
      • GT: 24h Le Mans
      • IMSA WeatherTech SportsCar Championship
      • Porsche Mobil 1 Supercup
      • Porsche Carrera Cup Deutschland
      • Porsche GT3 Cup Challenge Central Europe
      • 919 Hybrid Tribute Tour
    • Wideo
      • Wideo GT Sport
      • Wideo Formel E
    • Poznaj bohaterów Le Mans - 2013
    • Mission R
    • Archiwa
  • Sport
    • Tenis
      • Informacje prasowe
      • Aktualności
      • Media Hub Porsche Tennis Grand Prix
      • Przewodnik dla mediów
      • Porsche & WTA
      • Porsche Team Niemcy
      • Porsche Talent Team Niemcy
      • Brand Ambassadors
    • Golf
      • Informacje prasowe
      • Aktualności
      • Porsche European Open
      • Porsche Golf Cup
      • Brand Ambassador Paul Casey
      • Porsche Golf Circle
    • Brand Ambassadors

Informacja prasowa

Kolejne wpisy oddziel przecinkami

23.12.2019 | Stuttgart | Produkty | Informacja prasowa

911 Speedster stanowi zwieńczenie i ukoronowanie produkcji najchętniej wybieranej serii 911

Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną

Stuttgart. Pionier, milioner, bestseller: seria 991 to jak dotąd najwszechstronniej zaprojektowana generacja modelu 911. A przy okazji najchętniej kupowana, została bowiem wyprodukowana w 233 540 egzemplarzach. Ostatni z nich opuścił właśnie linię produkcyjną – to 911 Speedster. Więcej informacji na temat najważniejszych wydarzeń w historii generacji 991 można znaleźć na stronie https://newsroom.porsche.com/last991.

„Porsche symbolizuje zarówno tradycję, jak i innowację. Nic nie odzwierciedla tego lepiej niż sam rdzeń naszej marki – model 911, który w 1963 r. zastąpił Porsche 356. W kolejnych dziesięcioleciach nasz tylnosilnikowy samochód zyskał rangę niezrównanej ikony sportowych aut. Szczególnie generacja 991 ustanowiła nowe standardy pod względem osiągów, właściwości jezdnych i efektywności. Odesłanie jej na emeryturę napawa mnie dumą, ale i napełnia odrobiną smutku. Od siebie mogę dodać, że 991 dało mi mnóstwo radości” – skomentował Michael Steiner, dyrektor Porsche AG ds. badań i rozwoju.

Seria 991 – historia w skrócie
Generacja 991 trafiła na rynek w 2011 r. jako jeden z najważniejszych etapów w historii rozwoju 911. Prawie 90% wszystkich komponentów samochodu zaprojektowano na nowo lub znacznie udoskonalono. Za sprawą lekkiego nadwozia z innowacyjnego aluminiowo-stalowego kompozytu nowe 911 po raz pierwszy ważyło mniej od poprzednika. Podwozie, które skorzystało na zwiększeniu rozstawu osi o 100 mm, mogło być wyposażone w nowy, opcjonalny system stabilizacji przechyłów – Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) – i wyznaczało standardy pod względem dynamiki jazdy. Wiosną 2012 r. do oferty dołączyła wersja kabriolet, a wraz z nią kolejna innowacja: po rozłożeniu poszycia dachowego lekkie magnezowe pałąki pozwalały uzyskać linię dachu zbliżoną do coupé – jak nigdy wcześniej. Co więcej, sylwetka zachowywała swój kontur nawet podczas jazdy z wysoką prędkością. Równie zjawiskowe było nowe 911 Targa, które pojawiło się w 2014 r. Podobnie jak legendarny pierwowzór, najnowszy wariant zamiast słupków B miał charakterystyczny szeroki pałąk. Po naciśnięciu przycisku jego przednią część dachu można było jednak automatycznie odsunąć i „schować” z tyłu.

Liczne innowacje miały swoją premierę w modelu 911 Turbo, który jako pierwszy w rodzinie 911 Carrera otrzymał aktywną aerodynamikę i silnik turbo zaopatrzony w filtr cząstek stałych.

Generacja 991 okazała się także idealną bazą dla modeli specjalnych oraz radykalnych aut sportowych. W 2013 r. firma Porsche świętowała 50. urodziny swojego kultowego samochodu sportowego – z tej okazji zaprezentowano ekskluzywnie wyposażoną limitowaną edycję modelu, zbudowaną w zaledwie 1963 egzemplarzach. W 2016 r. pojawiło się 911 R z 500-konnym wolnossącym silnikiem, przywołując wspomnienia o wyścigowym samochodzie sportowym o tej samej nazwie z 1967 r. Dwa inne purystyczne samochody sportowe nawiązujące do swoich klasycznych poprzedników zadebiutowały w 2017 r.: 911 T oraz 911 GT3 z pakietem Touring. Z generacją 991 zbiegło się też wyprodukowanie milionowego 911. Podobnie jak pierwsze służbowe 911 Ferry'ego Porsche, pamiątkowy egzemplarz – który nie trafił do sprzedaży – został polakierowany na kolor Irish Green i mógł pochwalić się fotelami obitymi skórą oraz tkaniną o wzorze Pepita. W tym samym roku oddział Porsche Exclusive Manufaktur zaprezentował 911 Turbo S Exclusive Series o mocy 446 kW (607 KM), w efektownym złotym odcieniu Golden Yellow Metallic.

Ale to nie wszystko: w 2017 r. zadebiutowało najszybsze i najmocniejsze produkcyjne Porsche 911 wyposażone w technikę wyścigową – 911 GT2 RS o mocy 515 kW (700 KM). A kilka miesięcy później pojawił się wariant wolnossący – 911 GT3 RS z wyścigowym podwoziem oraz 4-litrowym silnikiem o mocy 382 kW (520 KM), doskonale łączący walory drogowe i torowe.

Zaprezentowany w samą porę, by uczcić 70. rocznicę sportowych samochodów Porsche, 911 Speedster ucieleśnia oryginalne atuty Porsche: lekkość konstrukcji, efektywność, puryzm i przyjemność z jazdy – a to wszystko zapewniane przez 4-litrowy wolnossący silnik o mocy 375 kW (510 KM), manualną 6-biegową skrzynię oraz sportowe podwozie skonfigurowane z myślą o wysokich osiągach. Dwumiejscowiec był nie tylko ostatnią odmianą generacji 991, ale stał się też ostatnim wyprodukowanym egzemplarzem tej serii – i stanowi kolejny kamień milowy w historii 911.
Koordynator ds. PR
Porsche Polska
Artur Jakubczak
Telefon: +48 61 627 39 11
E-mail: artur.jakubczak@porsche.pl
Tekst

polski (Porsche AG)

polski
angielski
Zarchiwizowany

S19_7184

23.12.2019

    • Produkty
    • Informacje prasowe
    • 911
    • 911 GT2 RS
    • 911 GT3 RS
    • 911 Speedster
    • 911 (991 II)

Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną

Pobierane pliki
MS Word Win
436.74 KB S19_­7184_­pl.doc
  • Appended documents 13
  • Used documents 0
P19_0926: Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • 911
    • 911 GT2 RS
    • 911 GT3 RS
    • 911 Speedster
    • 911 (991 II)

Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną

  • Niska rozdzielczość
  • Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
  • Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
  • JPG Large (A3) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P19_0926.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 661 Piksel
Rozmiar pliku: 133.15 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P19_0926_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1665 Piksel
Rozmiar pliku: 996.79 KB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P19_0926_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2378 Piksel
Rozmiar pliku: 2.18 MB
Typ pliku: JPG Large (A3) / RGB
Nazwa pliku: P19_0926_a3_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 5040 x 3330 Piksel
Rozmiar pliku: 5.00 MB
polski
angielski
P19_0925: Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • 911
    • 911 GT2 RS
    • 911 GT3 RS
    • 911 Speedster
    • 911 (991 II)

Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną

  • Niska rozdzielczość
  • Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
  • Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
  • JPG Large (A3) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P19_0925.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 187.80 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P19_0925_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1680 Piksel
Rozmiar pliku: 1.16 MB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P19_0925_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2400 Piksel
Rozmiar pliku: 2.02 MB
Typ pliku: JPG Large (A3) / RGB
Nazwa pliku: P19_0925_a3_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 5040 x 3359 Piksel
Rozmiar pliku: 3.61 MB
polski
angielski
P19_0924: Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • 911
    • 911 GT2 RS
    • 911 GT3 RS
    • 911 Speedster
    • 911 (991 II)

Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną

  • Niska rozdzielczość
  • Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
  • Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
  • JPG Large (A3) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P19_0924.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 180.56 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P19_0924_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1680 Piksel
Rozmiar pliku: 1.09 MB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P19_0924_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2400 Piksel
Rozmiar pliku: 1.92 MB
Typ pliku: JPG Large (A3) / RGB
Nazwa pliku: P19_0924_a3_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 5040 x 3360 Piksel
Rozmiar pliku: 3.52 MB
polski
angielski
P19_0923: Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • 911
    • 911 GT2 RS
    • 911 GT3 RS
    • 911 Speedster
    • 911 (991 II)

Ostatnie Porsche 911 generacji 991 opuszcza linię produkcyjną

  • Niska rozdzielczość
  • Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
  • Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
  • JPG Large (A3) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P19_0923.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 206.65 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P19_0923_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1681 Piksel
Rozmiar pliku: 1.15 MB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P19_0923_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2401 Piksel
Rozmiar pliku: 2.00 MB
Typ pliku: JPG Large (A3) / RGB
Nazwa pliku: P19_0923_a3_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 5040 x 3361 Piksel
Rozmiar pliku: 3.53 MB
polski
angielski
S18_1124: 911 GT3 RS z pakietem Weissach (Lizard Green)
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • Premiery prasowe
    • 911
    • 911 GT3 RS
    • zielony
    • 911 (991 II)

911 GT3 RS z pakietem Weissach (Lizard Green)

  • Niska rozdzielczość
  • JPG - duży (A3) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: S18_1124.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 454.14 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: S18_1124_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 5184 x 3456 Piksel
Rozmiar pliku: 7.32 MB
polski
angielski
S17_1868: 911 GT2 RS
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Premiery prasowe
    • 911
    • 911 GT2 RS
    • 911 (991 II)

911 GT2 RS

  • Niska rozdzielczość
  • JPG - duży (A3) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: S17_1868.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 361.78 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: S17_1868_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4505 x 3003 Piksel
Rozmiar pliku: 4.95 MB
polski
angielski
S17_3545: 911 GT3 z pakietem Touring
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • Premiery prasowe
    • 911
    • 911 GT3 with Touring package
    • 911 (991 II)

911 GT3 z pakietem Touring

  • Niska rozdzielczość
  • JPG - duży (A3) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: S17_3545.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 298.20 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: S17_3545_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4961 x 3307 Piksel
Rozmiar pliku: 5.30 MB
polski
angielski
P16_0616: 911 R
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • 911
    • 911 R
    • Zdjęcia z zewnątrz
    • Biały
    • przód
    • w ruchu
    • 911 (991)

911 R

  • Niska rozdzielczość
  • Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
  • Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P16_0616.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 111.94 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P16_0616_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1680 Piksel
Rozmiar pliku: 765.36 KB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P16_0616_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2400 Piksel
Rozmiar pliku: 1.55 MB
polski
angielski
P17_0549: 911 Turbo S Exclusive Series
06.06.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • 911
    • 911 Turbo S Exclusive Series
    • Zdjęcia z zewnątrz
    • złoty
    • tył
    • bok
    • na postoju
    • 911 (991 II)

911 Turbo S Exclusive Series

  • Niska rozdzielczość
  • Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
  • Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P17_0549.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 749 Piksel
Rozmiar pliku: 57.88 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P17_0549_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1888 Piksel
Rozmiar pliku: 453.59 KB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P17_0549_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2698 Piksel
Rozmiar pliku: 946.84 KB
polski
angielski
P13_0394: 911 50th anniversary edition
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • 911
    • 50 lat Porsche 911
    • 911 50th anniversary edition
    • Zdjęcia z zewnątrz
    • Biały
    • tył
    • bok
    • w ruchu
    • 911 (991)

911 50th anniversary edition

  • Niska rozdzielczość
  • Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
  • Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P13_0394.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 114.68 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P13_0394_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1680 Piksel
Rozmiar pliku: 691.30 KB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P13_0394_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2400 Piksel
Rozmiar pliku: 1.46 MB
polski
P11_0755: 911 Carrera Cabriolet
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • 911
    • 911 Carrera Cabriolet
    • Zdjęcia z zewnątrz
    • srebrny
    • tył
    • bok
    • w ruchu
    • 911 (991)

911 Carrera Cabriolet

  • Niska rozdzielczość
  • Średnia rozdzielczość (A5) / CMYK
  • Wysoka rozdzielczość (A4) / CMYK
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P11_0755.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 708 Piksel
Rozmiar pliku: 335.43 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / CMYK
Nazwa pliku: P11_0755_a5.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1783 Piksel
Rozmiar pliku: 1.75 MB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / CMYK
Nazwa pliku: P11_0755_a4.jpg
Rozmiar obrazu: 3640 x 2575 Piksel
Rozmiar pliku: 2.88 MB
polski
angielski
S17_3480: 911 Carrera T
23.12.2019
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Premiery prasowe
    • 911
    • 911 Carrera T
    • 911 (991 II)

911 Carrera T

  • Niska rozdzielczość
  • JPG - duży (A3) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: S17_3480.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 361.96 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: S17_3480_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4488 x 2992 Piksel
Rozmiar pliku: 2.47 MB
polski
angielski
S17_0260: Milionowe Porsche 911
11.05.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Firma
    • Grupa Porsche
    • Porsche AG - Stuttgart

Milionowe Porsche 911

  • Niska rozdzielczość
  • JPG - duży (A3) / RGB
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: S17_0260.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 647 Piksel
Rozmiar pliku: 130.60 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: S17_0260_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 5040 x 3259 Piksel
Rozmiar pliku: 2.67 MB
polski
angielski
© 2022 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Uwagi prawne. Privacy Policy. Cookie Policy.