Korzystając z naszej strony wyrażają Państwo zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. W programie służącym do obsługi Internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, w jaki sposób z nich korzystamy oraz jak je wyłączyć. kliknij tutaj.


Kontakt
  • Zapomniane hasło
  • Zarejestruj się
  • Login
  • polski
  • Produkty
    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Imprezy
      • Events 2022
      • Events 2021
      • Events 2020
      • Events 2019
    • Archiwa
    • 718 Boxster/Cayman
      • 718 Boxster
      • 718 Boxster T
      • 718 Boxster S
      • 718 Boxster GTS 4.0
      • Boxster 25 years
      • 718 Spyder
      • 718 Cayman
      • 718 Cayman T
      • 718 Cayman S
      • 718 Cayman GTS 4.0
      • 718 Cayman GT4
      • 718 Cayman GT4 RS
    • 911
      • 911 Carrera Models
      • 911 Targa Models
      • 911 GTS Models
      • 911 Turbo Models
      • 911 GT3 Models
      • 911 Sport Classic
    • Taycan
      • Taycan Models
      • Taycan Cross Turismo Models
      • Taycan Sport Turismo Models
    • Macan
      • Macan
      • Macan T
      • Macan S
      • Macan GTS
    • Cayenne
      • Cayenne Models
      • Cayenne Coupé Models
    • Panamera
      • Panamera Models
      • Panamera Sport Turismo Models
    • Mission E Concept Studies
      • Concept Study: Mission E
      • Concept Study: Mission E Cross Turismo
  • Firma
    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
      • Grupa Porsche
      • Zarząd
      • Komunikacja finansowa
      • Polityka
      • Produkcja
      • Zasoby ludzkie
      • CSR
      • Marketing
      • Sprzedaż
    • Lokalizacje
      • Porsche Cars North America
      • Stuttgart
      • Lipsk
      • Weissach centrum rozwoju
    • Loga i logotypy
    • Christophorus - The Porsche Magazine
      • 402 | Christophorus | 2022
      • 401 | Christophorus | 2021
      • 400 | Christophorus | 2021
      • 399 | Christophorus | 2021
      • 398 | Christophorus | 2021
      • 397 | Christophorus | 2020
      • 396 | Christophorus | 2020
      • 395 | Christophorus | 2020
      • 394 | Christophorus | 2020
      • Christophorus Archive
      • Wyszukiwanie zaawansowane
    • 9:11 Magazine – Porsche Video Stories
      • Episode 21
      • Episode 20
      • Episode 19
      • Episode 18
      • Episode 17
      • Episode 16
      • Episode 15
      • Episode 14
      • Archiwa
      • Wyszukiwanie zaawansowane
    • Archiwa
  • Muzeum Porsche
    • Informacje prasowe
    • Muzeum Porsche
    • Poznaj bohaterów Le Mans
  • Motorsport
    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Imprezy
      • Formula E
      • GT: World Endurance Championship
      • GT: 24h Le Mans
      • IMSA WeatherTech SportsCar Championship
      • Porsche Mobil 1 Supercup
      • Porsche Carrera Cup Deutschland
      • Porsche GT3 Cup Challenge Central Europe
      • 919 Hybrid Tribute Tour
    • Wideo
      • Wideo GT Sport
      • Wideo Formel E
    • Poznaj bohaterów Le Mans
    • Mission R
    • Archiwa
  • Sport
    • Tenis
      • Informacje prasowe
      • Aktualności
      • Media Hub Porsche Tennis Grand Prix
      • Przewodnik dla mediów
      • Porsche & WTA
      • Porsche Team Niemcy
      • Porsche Talent Team Niemcy
      • Brand Ambassadors
    • Golf
      • Informacje prasowe
      • Aktualności
      • Porsche European Open
      • Porsche Golf Cup
      • Brand Ambassador Paul Casey
      • Porsche Golf Circle
    • Brand Ambassadors

Informacja prasowa

Kolejne wpisy oddziel przecinkami

W pierwszych trzech kwartałach roku producent samochodów sportowych zwiększył przychody ze sprzedaży oraz zysk

Porsche utrzymuje zwrot ze sprzedaży na poziomie ponad 15%

Stuttgart. Porsche kontynuuje swój sukces pomimo światowego kryzysu na rynku półprzewodników. W ciągu pierwszych trzech kwartałów 2021 r. producent sportowych aut z siedzibą w Stuttgarcie osiągnął zwrot ze sprzedaży na poziomie 15,5%. Wynik ten po raz kolejny przekracza próg 15%, czyniąc Porsche jednym z najbardziej dochodowych producentów samochodów na świecie. W okresie od stycznia do końca września przychody ze sprzedaży wzrosły r/r o 19,1%, do 23,1 mld euro (2020: 19,4 mld), a zysk operacyjny wyniósł 3,6 mld euro, co stanowi skok o 78,4% (2020: 2,0 mld). Dla porównania zwrot ze sprzedaży za pierwsze trzy kwartały 2020 r. wynosił 10,4%. „Możemy być dumni z naszych osiągnięć, ale w czwartym kwartale musimy również działać całkowicie w trybie specjalnej grupy zadaniowej” – powiedział Lutz Meschke, wiceprezes zarządu i członek zarządu Porsche AG ds. finansów oraz IT. “W trudnych czasach osiągnęliśmy dobry wynik. Po części to zasługa naszych flagowych samochodów, takich jak 911 i Taycan, które przyciągają nabywców na całym świecie. Ale też dalej, i to zdecydowanie, zaostrzyliśmy nasze i tak już rygorystyczne zarządzanie kosztami”.

Od stycznia do końca września Porsche dostarczyło klientom na całym świecie 217 198 samochodów. To o 13% więcej niż w pierwszych dziewięciu miesiącach ubiegłego roku. Gdyby nie kryzys spowodowany niedoborami czipów, producent sportowych aut byłby w stanie sprzedać jeszcze więcej pojazdów – księgi zamówień są zapełnione w satysfakcjonującym stopniu. Na uwagę w szczególności zasługuje stały wzrost popytu na całkowicie elektryczny samochód sportowy Taycan. W okresie od stycznia do końca września 2021 r. dostarczono go w liczbie 28 640 egzemplarzy. „Taycan to samochód bardzo innowacyjny, cieszący się wśród naszych klientów dużą popularnością. Procentuje tu nasze wczesne przejście na strategię elektromobilności” – powiedział Oliver Blume, prezes zarządu Porsche AG. „Silny popyt na nasze modele pokazuje, że znajdujemy się w idealnym położeniu – w czym zasługa atrakcyjnej gamy produktów Porsche”.

Napięcie na światowym rynku półprzewodników było widoczne zwłaszcza w okresie od lipca do września. Przychody ze sprzedaży oraz marża były w tym czasie poniżej wyśrubowanych wyników z poprzednich miesięcy. Według Meschkego również najbliższe miesiące zostaną zdominowane przez światowy niedobór czipów: „Wyzwaniem będzie czwarty kwartał. Dołożymy wszelkich starań, aby mimo braku półprzewodników skompletować jak najwięcej samochodów, tak aby na koniec roku osiągnąć kolejny mocny wynik”. Lutz Meschke trzyma się swojego strategicznego celu, jakim jest 15-procentowy zwrot ze sprzedaży: „Wspólnie robimy wszystko, co w naszej mocy, aby osiągnąć ten cel pomimo wszelkich wyzwań, jakim musimy sprostać w tym roku”.

Producent samochodów sportowych z niesłabnącą energią kontynuuje rozwój swojego programu inwestycji w cyfryzację oraz elektryfikację. Mimo to znacząco wzrosły przepływy pieniężne netto, które na dzień 30 września wynosiły 2,9 mld euro – to o 74,4% więcej niż przed rokiem (1,7 mld euro). Z końcem trzeciego kwartału 2021 r. Porsche zatrudniało 36 663 pracowników (koniec 2020: 36 359).
Kierownik ds. Komunikacji i PR
Porsche Polska
Paweł Mazurek
Telefon: +48 690 406 950
E-mail: pawel.mazurek@porsche.pl
Tekst

polski (Porsche AG)

polski
angielski

S21_5294

03.11.2021

    • Firma
    • Informacje prasowe
    • Komunikacja finansowa
    • Grupa Porsche

Porsche utrzymuje zwrot ze sprzedaży na poziomie ponad 15%

Pobierane pliki
MS Word Win
420.35 KB S21_­5294_­pl.doc
© 2022 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Uwagi prawne. Privacy Policy. Cookie Policy.