Udany przedsezonowy sprawdzian zespołu Formuły E TAG Heuer Porsche
Stuttgart. Po ostatecznych „szlifach”, przeprowadzonych podczas oficjalnych jazd testowych w Walencji, zespół TAG Heuer Porsche jest porządnie przygotowany do zmierzenia się z trzecim sezonem Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA. André Lotterer i Pascal Wehrlein (obaj z Niemiec) za kierownicą Porsche 99X Electric pokonali tam łącznie 1321 km. Ósmy sezon Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA rozpocznie się w dniach 28-29 stycznia 2022 r., od dwóch wyścigów w Ad-Dirijja w Arabii Saudyjskiej.Do jazd testowych przystąpiła cała stawka Formuły E – 11 zespołów wraz ze swoimi stałymi kierowcami. Ekipa TAG Heuer Porsche wykorzystała pięć sesji testowych na liczącym 3,4 km torze jako ostateczny test pierwszego elektrycznego samochodu wyścigowego Porsche – 99X Electric – przed nowym sezonem. Wcześniej inżynierowie z Weissach zaktualizowali oprogramowanie pojazdu. Jego układ napędowy pozostaje jednak taki sam. W związku z pandemią FIA zdecydowała bowiem, że ze względów finansowych na sezony 7. i 8. można homologować tylko jeden zespół napędowy.
Podczas ostatniego testu przed rozpoczęciem sezonu w Ad-Dirijja André Lotterer za kierownicą Porsche 99X Electric z numerem 36 przejechał 610 km. Pascal Wehrlein, jego kolega z zespołu, swoim bolidem z nowym numerem startowym 94 pokonał 711 km.
Jednym z kluczowych punktów szeroko zakrojonego programu testów była symulacja nowego formatu kwalifikacji. W pierwszej fazie na tor wyjadą dwie grupy po 11 kierowców mających do dyspozycji moc 220 kW (299 KM). W ciągu 12 minut będą oni mogli przejechać dowolną liczbę okrążeń. Czterech najszybszych zawodników z każdej grupy przejdzie do ćwierćfinałów, a pozostali otrzymają miejsca od 9. do 22. Począwszy od ćwierćfinału kierowcy będą rywalizować na zasadzie pojedynku – po dwóch naraz. Zwycięzca grupy nr 1 zmierzy się z czwartym w grupie nr 2, drugi w grupie nr 1 – z trzecim w grupie nr 2 itd. W półfinale i finale moc bolidów wzrośnie do 250 kW (340 KM). Triumfator sesji finałowej wystartuje z pole position i, podobnie jak w przeszłości, otrzyma 3 punkty mistrzowskie.
Komentarze po jazdach testowych
Amiel Lindesay (dyrektor operacyjny Formuły E): „Ten test posłużył nam jako próba generalna przed pierwszym wyścigiem w Ad-Dirijja. To już trzeci raz, kiedy przygotowujemy się do sezonu w Walencji. Cały zespół cieszy się z powrotu na tor. Wszystko przebiegało sprawnie. Udało nam się wykorzystać postępy, które poczyniliśmy w zeszłym sezonie, i zrealizować nasz program testowy zgodnie z planem. Obejmowało to symulację nowego formatu kwalifikacji. Zmiany przyjmujemy z zadowoleniem – nowe przepisy są bardziej sprawiedliwe i gwarantują, że ostatecznie z pole position wystartuje najszybszy kierowca. Z Walencji wyjeżdżamy z mnóstwem danych i nowych spostrzeżeń, które dokładnie przeanalizujemy. A później czas na nowy sezon. Zespół, kierowcy, nasze Porsche 99X Electric – wszyscy są gotowi. Na starcie w Arabii Saudyjskiej staniemy bardzo dobrze przygotowani.
André Lotterer (Porsche 99X Electric nr 36): „To był dobry test i nasza jedyna szansa na testy przed rozpoczęciem sezonu w Ad-Dirijja – z tego powodu każdy kilometr w Walencji był jeszcze ważniejszy. Powrót na prawdziwy tor po zajęciach na symulatorze jest kluczowy zarówno dla nas, kierowców, jak i dla całego zespołu. Nowe formaty kwalifikacji oraz wyścigów postrzegam jako pozytywny krok. Sprawiają, że Formuła E jest jeszcze bardziej interesująca dla fanów. Przed sezonem wspólnie z naszymi inżynierami wprowadziliśmy kilka ulepszeń w oprogramowaniu oraz ustawieniach (bolidu). Teraz mogliśmy je skrupulatnie przetestować na torze. I utwierdziliśmy się w przekonaniu, że jesteśmy na dobrej drodze”.
Pascal Wehrlein (Porsche 99X Electric nr 94): „Świetnie jest wrócić za kierownicę po tak długiej przerwie. W ósmym sezonie zarówno w kwalifikacjach, jak i podczas wyścigu spodziewamy się kilku innowacji. Dobrze, że mieliśmy szansę je tutaj przećwiczyć. Myślę, że zmiany zdecydowanie mają sens – zarówno z punktu widzenia kierowców, jak i widzów rywalizacja jest bardziej transparentna. W Walencji „zaliczyliśmy” rozbudowany program testowy, w trakcie którego zebraliśmy masę danych. Teraz, w ciągu najbliższych kilku tygodni, dokładnie przyjrzymy się tym informacjom, wyciągniemy właściwe wnioski i sprawimy, że nasz samochód przed pierwszym wyścigiem będzie jeszcze szybszy. Jesteśmy gotowi na występ w Ad-Dirijja.
Serwis medialny
Materiał filmowy z dni testowych w Walencji będzie dostępny w bazie prasowej Porsche od 6 grudnia. Dwa dni później opublikowany zostanie nowy podkast z serii „Inside E” z udziałem Thomasa Laudenbacha, wiceprezesa Porsche Motorsport. Więcej wiadomości z życia zespołu Formuły E TAG Heuer Porsche na bieżąco pojawia się na kanale @PorscheFormulaE na Twitterze. Wszystkie istotne informacje na temat zespołu, kierowców oraz samej Formuły E można znaleźć w przewodniku medialnym Porsche, dostępnym pod adresem https://media.porsche.com/formula-e. W trakcie sezonu jego zawartość będzie regularnie aktualizowana i wzbogacana o dodatkowe interaktywne materiały.
Tekst
polski (Porsche AG)
M21_4972
06.12.2021
-
- Motorsport
- Sezon 2021 / 2022
- Formula E
- Informacje prasowe
- Hiszpania \ Walencja
-
- Samochody wyścigowe
- 99X Electric
Udany przedsezonowy sprawdzian zespołu Formuły E TAG Heuer Porsche