Kluby Porsche świętują 70. urodziny
Marka Porsche od zawsze łączy ludzi na całym świecie
| Typ pliku: | Niska rozdzielczość |
| Nazwa pliku: | S22_2755.jpg |
| Rozmiar obrazu: | 1000 x 599 Piksel |
| Rozmiar pliku: | 699.26 KB |
| Typ pliku: | JPG - duży (A3) / RGB |
| Nazwa pliku: | S22_2755_fine.jpg |
| Rozmiar obrazu: | 1080 x 647 Piksel |
| Rozmiar pliku: | 762.61 KB |
„Bez globalnej społeczności przyjaciół i fanów, którzy spotykają się, by dzielić się swoją pasją do naszej marki, Porsche zwyczajnie nie byłoby sobą” – powiedział Detlev von Platen, członek zarządu Porsche AG ds. sprzedaży i marketingu. „Kluby Porsche pielęgnują legendę naszej marki, a jednocześnie ich członkowie angażują się w działalność społeczną i sportową – a tym samym reprezentują nasze wartości. To sprawia, że są atrakcyjne zarówno dla młodszych, jak i starszych entuzjastów naszych sportowych aut. Tym bardziej cieszymy się, że możemy wspólnie świętować tę wyjątkową rocznicę”.
Kluby Porsche: międzynarodowa historia sukcesu
W maju 1952 r., zaledwie dwa lata po tym, jak marka po raz pierwszy dostarczyła w Niemczech swój samochód sportowy, klienci Porsche połączyli siły, tworząc obecny Porsche Club Westfalen (jego pierwotna nazwa brzmiała „Westfälischer Porsche Club Hohensyburg”). Pierwszy międzynarodowy Klub Porsche poza Niemcami powstał w Belgii w 1953 r., a dwa lata później powołano Porsche Club of America – dziś to największy Klub Porsche na świecie. Co roku w różnych zakątkach globu powstaje mniej więcej pięć nowych klubów marki ze Stuttgartu-Zuffenhausen (Porsche Club Poland został oficjalnie zarejestrowany w 2003 r.). Wszystkie te organizacje są prowadzone wspólnie, na zasadzie dobrowolności, przez swoich członków jako autonomiczne, niezależne stowarzyszenia lub porównywalne formy prawne. Z tego względu każdy klub oferuje własny, unikatowy program i zakres działań – od przejazdów turystycznych i imprez wyścigowych przez spotkania towarzyskie oraz wykłady techniczne na temat pojazdów i elektromobilności aż po konkurs elegancji czy kilkudniowe parady Porsche. Samochody członków klubu to zarówno modele klasyczne, jak i te z aktualnej gamy Porsche. Na imprezach klubowych coraz częściej widywany jest nawet czysto elektryczny Taycan. Kluby Porsche Classic w szczególności skupiają się na pielęgnacji i eksploatacji zabytkowych aut Porsche.
W początkach istnienia pierwszych „kręgów przyjaciół” Ferry Porsche, założyciel Porsche, oraz Fritz Huschke von Hanstein, który w tamtym czasie był dyrektorem ds. wyścigów, postanowili połączyć krąg „Przyjaciół Porsche”. Gdy z tej wyścigowej społeczności wyłoniły się pierwsze grupy, Huschke von Hanstein nawiązał kontakt z firmą i zaangażował się w tworzenie pierwszego klubu. W 1956 r. wspólnie z Ferrym Porsche zorganizował specjalny rajd dla europejskich i amerykańskich klientów. Tak doszło do pierwszego spotkania Porsche we włoskim Merano – i tak zaczęła się historia tych europejskich rajdów. Na podobnych imprezach w następnych latach regularnie spotykało się około 600 samochodów, a Ferry Porsche uczestniczył w rajdach Porsche w USA nawet, gdy był w podeszłym wieku. To zresztą tradycja, którą dr Wolfgang Porsche i Hans-Peter Porsche kontynuują do dziś. W międzyczasie zarządzanie klubami przejął zespół Porsche Global Community Management oraz importerzy i dealerzy Porsche.
Uroczyste obchody roku jubileuszowego
Aby odpowiednio uczcić 70. rocznicę Klubów Porsche, producent sportowych aut planuje ogólnoświatową kampanię z różnymi aktywnościami i wydarzeniami organizowanymi pod wspólnym hasłem „Enduring Passion” (z ang. trwała pasja). Oprócz tradycyjnych materiałów medialnych Porsche obejmują one utworzenie centralnego centrum zasobów, gdzie członkowie Klubu Porsche mogą publikować swoje osobiste historie związane z członkostwem. Firma wspiera również klubowe imprezy, takie jak majowy zlot 356 Meeting w Holandii, Porsche Parade w USA czy Le Mans Classic.
Tekst
polski (Porsche AG)
S22_2748
25.05.2022
-
- Firma
- Informacje prasowe
- Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Kluby Porsche świętują 70. urodziny