Końcowe testy nowego Porsche Taycan
Taycan - testy i rozwój w zimnym klimacie
| Typ pliku: | Niska rozdzielczość |
| Nazwa pliku: | S24_0058.jpg |
| Rozmiar obrazu: | 1000 x 575 Piksel |
| Rozmiar pliku: | 415.48 KB |
| Typ pliku: | JPG - duży (A3) / RGB |
| Nazwa pliku: | S24_0058_fine.jpg |
| Rozmiar obrazu: | 4075 x 2344 Piksel |
| Rozmiar pliku: | 4.73 MB |
- Testy na dystansie 3,6 miliona kilometrów – to ponad 90 okrążeń równika
- Próby realizowane w ekstremalnych warunkach klimatycznych – od -41 do +53 stopni Celsjusza
- Wszechstronne testy odbywają się na całym świecie – łącznie w 17 krajach
Wiosną 2024 r. na rynek trafi gruntownie odnowione wydanie modelu Taycan. Obecnie w pełni elektryczny samochód sportowy Porsche przechodzi ostatnie intensywne testy. Sportowy sedan oraz warianty Cross Turismo i Sport Turismo nowej generacji przejadą łącznie około 3,6 miliona testowych kilometrów – na zamkniętych torach testowych i wyścigowych oraz na publicznych drogach całego świata, także w ekstremalnych warunkach klimatycznych. Temperatury podczas prób drogowych wahają się od -41 stopni Celsjusza w Finlandii, na północ od koła podbiegunowego, do +53 stopni Celsjusza w kalifornijskiej Dolinie Śmierci.
Stuttgart.
Po wczesnych symulacjach komputerowych i szeroko zakrojonych testach na stanowiskach badawczych zmodernizowane Porsche Taycan przechodzi obecnie końcowe etapy rzeczywistych testów na zamkniętych torach i publicznych drogach. „Szybciej, wyżej, dalej – udoskonaliliśmy nowe Porsche Taycan względem poprzednika praktycznie w każdej dyscyplinie” – powiedział wiceprezes ds. tej linii modelowej Kevin Giek. „A ponieważ zmiany są bardzo rozległe, wyczerpujący harmonogram testów jest bardzo zbliżony do programu przeprowadzanego w przypadku nowego modelu”. Liczne modyfikacje od razu obejmą wszystkie trzy wersje nadwoziowe: sportowego sedana Taycan, wszechstronny, dostępny z pakietem off-roadowym wariant Taycan Cross Turismo oraz sportowe, a zarazem praktyczne Porsche Taycan Sport Turismo.300 tysięcy spośród 3,6 miliona testowych kilometrów pokonano w krajach o niskich temperaturach, a 200 tys. przypada na gorący klimat. W Finlandii, około 350 km na północ od koła podbiegunowego, elektryczny samochód sportowy Porsche nie tylko zademonstrował swoją wyjątkową dynamikę jazdy na śniegu i lodzie, ale także udowodnił, że czas ładowania na mrozie skrócił się prawie o połowę. Nowy Taycan pokazał tam, że radzi sobie nawet w tak trudnych warunkach jak zamarznięte jeziora i głęboki śnieg. Równie wymagające, choć znajdujące się na drugim końcu skali termometru, były upały w Dolinie Śmierci, gdzie przeprowadzono testy wytrzymałościowe w gorącym klimacie. Zespół programistów Porsche sprawdził tam między innymi działanie układu ładowania akumulatora oraz niezawodność zarządzania ciepłem w ekstremalnych temperaturach.
Wideo: Taycan – testy i rozwój
| Typ pliku: | Preview Wideo (MP4) |
| Nazwa pliku: | PV24_0007.mp4 |
| Czas trwania: | 1:38 |
| Rozmiar pliku: | 21.62 MB |
| Typ pliku: | UHD |
| Nazwa pliku: | PV24_0007_UHD.mp4 |
| Czas trwania: | 1:38 |
| Rozmiar pliku: | 291.06 MB |
„W Porsche samochody elektryczne muszą przejść ten sam rygorystyczny program testów, co nasze auta sportowe z silnikiem spalinowym. Oprócz wyjątkowych osiągów do kluczowych wymogów należy bezkompromisowa użyteczność na co dzień – i to w każdych warunkach klimatycznych” – powiedział Florian Stahl, szef działu testów Porsche Taycan. „Za kilka miesięcy, w chwili wprowadzenia na rynek, znacząco zmodernizowany Taycan będzie miał już za sobą szeroko zakrojone testy realizowane na całym świecie – w sumie w 17 krajach, w temperaturach od -41 do +53 stopni Celsjusza”.
Hubert Niedzielski
Kierownik ds. PR i Eventów
Porsche Polska
+48 690 406 278
hubert.niedzielski@porsche.plTekst
polski (Porsche AG)
S24_0052
23.01.2024
-
- Produkty
- Informacje prasowe
- Taycan
Końcowe testy nowego Porsche Taycan: Pomyślne wyniki wyrafinowanych prób wytrzymałościowych