Kolejne wpisy oddziel przecinkami

24.02.2017 | Stuttgart | Produkty | Informacja prasowa

Światowa premiera Porsche w Genewie: drugi hybrydowy wariant modelu Panamera

Turbo S E-Hybrid – najmocniejszy model w ofercie Porsche Panamera

Stuttgart. Porsche kontynuuje długofalową politykę coraz lepszych osiągów. Wraz z modelem Panamera Turbo S E-Hybrid producent sportowych aut po raz pierwszy wprowadza flagowy wariant jednej ze swoich linii modelowych z hybrydowym napędem plug-in. 4-litrowy silnik V8 z odmiany Turbo łączy się tu z jednostką elektryczną, co skutkuje mocą systemową 500 kW (680 KM) i imponującym zapasem siły napędowej: już przy obrotach nieznacznie powyżej biegu jałowego Panamera Turbo S E-Hybrid zapewnia 850 Nm momentu obrotowego. W rezultacie od 0 do 100 km/h przyspiesza w 3,4 s, a jej prędkość maksymalna wynosi 310 km/h. Strategia doładowania czteronapędowego gran turismo pochodzi z supersamochodu 918 Spyder. W europejskim cyklu pomiarowym (NEDC) flagowa Panamera zużywa średnio 2,9 l/100 km. Zasięg modelu w trybie czysto elektrycznym sięga 50 km. Panamera Turbo S E-Hybrid podkreśla duże znaczenie elektromobilności w strategii Porsche.

Unikalna koncepcja napędu z silnikiem V8 i jednostką elektryczną
Po udanym debiucie wariantu Panamera 4 E-Hybrid, który korzysta z silnika V6 i motoru elektrycznego, Porsche po raz kolejny pokazuje, że technologia hybrydowa ma ogromny potencjał w zakresie osiągów. Nowa Panamera Turbo S E-Hybrid łączy jednostkę elektryczną (100 kW/136 KM) z silnikiem V8 (404 kW/550 KM). Zamontowane w module hybrydowym sprzęgło rozłączne jest sterowane elektromechanicznie za pośrednictwem elektrycznego siłownika sprzęgła (ECA), tak samo jak w przypadku modelu Panamera 4 E-Hybrid. Efekt: krótkie czasy reakcji i wysoki poziom komfortu. Podobnie jak we wszystkich pozostałych modelach Panamera drugiej generacji, za transfer siły napędowej do kół odpowiada błyskawicznie pracująca przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK) o 8 przełożeniach. Standardowo model wyposażony jest w adaptacyjny napęd na obie osie Porsche Traction Management (PTM). Układ napędowy E-Performance rozpędza gran turismo do 100 km/h w zaledwie 3,4 s i zapewnia niezwykłą siłę ciągu przy wyższych prędkościach. W połączeniu z maksymalną prędkością 310 km/h oznacza to, że Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ustanawia kolejne nowe standardy w klasie.

Panamera Turbo S E-Hybrid jest standardowo oferowane z zawieszeniem pneumatycznym, zapewniającym balans wyjątkowy w skali swojego segmentu: komfort luksusowej limuzyny łączy z osiągami aut sportowych.

Do zasilania silnika elektrycznego służy energia z chłodzonego wodą akumulatora litowo-jonowego o pojemności 14,1 kWh. Ładowanie zamontowanej z tyłu baterii prądem z gniazdka 230 V (10 A) zajmuje 6 godzin. Przy korzystaniu z opcjonalnej ładowarki pokładowej o mocy 7,2 kW zamiast standardowej 3,6 kW i gniazda 230 V (32 A) czas ten zostaje skrócony do 2,4 godziny. Proces ładowania może zostać rozpoczęty za pomocą włącznika czasowego systemu Porsche Communication Management (PCM) lub aplikacji Porsche Connect na smartfony i Apple Watch. Co więcej, Panamera Turbo S E-Hybrid jest wyposażona w klimatyzację postojową, pozwalającą schłodzić lub podgrzać kabinę nawet podczas ładowania.

Trzy w jednym: sportowe osiągi, komfort na dalekich trasach i efektywność
Osiągi, komfort i efektywność tworzą doskonałe połączenie: Panamera Turbo S E-Hybrid standardowo uruchamia się w czysto elektrycznym trybie E-Power. Czterodrzwiowy samochód sportowy może bezemisyjnie pokonać odległość do 50 km w ruchu lokalnym. Po przekroczeniu specyficznego punktu oporu pedału gazu lub gdy poziom naładowania akumulatora spadnie poniżej wartości minimalnej, Panamera przełącza się w tryb Hybrid Auto, w którym dostępna jest siła napędowa obu silników. Zużycie modelu w europejskim cyklu pomiarowym (NEDC) wynosi 2,9 l/100 km dla benzyny wysokooktanowej (66 g/km of CO2) i 16,2 kWh/100 km dla energii elektrycznej.

Premiera z dwoma rozstawami osi
Nowy flagowiec drugiej generacji modelu Panamera zadebiutuje w Europie w lipcu 2017 r., a na kolejnych rynkach – w późniejszych miesiącach. Swoją światową premierę Panamera Turbo S E-Hybrid będzie świętować podczas salonu samochodowego w Genewie (7-19 marca 2017 r.). Od samego początku czterodrzwiowe gran turismo będzie dostępne również w wersji Executive, z rozstawem osi wydłużonym o 150 mm.

W ramach wyposażenia standardowego Panamera Turbo S E-Hybrid oferuje Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) wraz z Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), wspomaganie kierownicy Plus oraz 21-calowe obręcze z lekkich stopów o wzorze 911 Turbo. Specyfikacja podstawowa obejmuje także postojowy układ klimatyzacji, elementy adaptacyjnej aerodynamiki i trójkomorowe zawieszenie pneumatyczne z systemem Porsche Active Suspension Management (PASM). Przedłużona odmiana jest seryjnie wyposażona w skrętną tylną oś. Model Panamera Turbo S E-Hybrid kosztuje 903 630 PLN. Za Panamerę Turbo S E-Hybrid Executive trzeba będzie zapłacić 968 780 zł.

Artur Jakubczak

Koordynator ds. PR

Porsche Polska

+48 61 627 39 11

Tekst

polski (Porsche AG)

Zarchiwizowany

S17_0067

24.02.2017

    • Produkty
    • Informacje prasowe
    • Panamera
    • Panamera Turbo S E-Hybrid
    • Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
    • Panamera (G2)

Światowa premiera Porsche w Genewie: Turbo S E-Hybrid - najmocniejszy model w ofercie Porsche Panamera

Pobierane pliki
PDF
102.05 KB S17_­0067_­pl.pdf
23.02.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • Panamera
    • Panamera Turbo S E-Hybrid
    • Zewnętrznie
    • Biały
    • przód
    • w ruchu
    • Panamera (G2)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P17_0005.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 563 Piksel
Rozmiar pliku: 129.52 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P17_0005_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1418 Piksel
Rozmiar pliku: 807.61 KB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P17_0005_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2025 Piksel
Rozmiar pliku: 1.57 MB
23.02.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • Panamera
    • Panamera Turbo S E-Hybrid
    • Zewnętrznie
    • Biały
    • tył
    • w ruchu
    • Panamera (G2)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P17_0007.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 563 Piksel
Rozmiar pliku: 132.74 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P17_0007_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1418 Piksel
Rozmiar pliku: 768.88 KB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P17_0007_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2025 Piksel
Rozmiar pliku: 1.45 MB
23.02.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • Panamera
    • Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
    • Zewnętrznie
    • srebrny
    • przód
    • w ruchu
    • Panamera (G2)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P17_0037.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 563 Piksel
Rozmiar pliku: 112.07 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P17_0037_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1418 Piksel
Rozmiar pliku: 670.68 KB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P17_0037_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2025 Piksel
Rozmiar pliku: 1.31 MB
23.02.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • Panamera
    • Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
    • Zewnętrznie
    • srebrny
    • tył
    • bok
    • w ruchu
    • Panamera (G2)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P17_0008.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 563 Piksel
Rozmiar pliku: 123.38 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P17_0008_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1418 Piksel
Rozmiar pliku: 743.02 KB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P17_0008_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2025 Piksel
Rozmiar pliku: 1.45 MB
23.02.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Produkty
    • Fakty
    • Panamera
    • Panamera Turbo S E-Hybrid
    • Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
    • Wnętrze
    • na postoju
    • detale
    • Panamera (G2)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: P17_0012.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 562 Piksel
Rozmiar pliku: 110.68 KB
Typ pliku: Średnia rozdzielczość (A5) / RGB
Nazwa pliku: P17_0012_a5_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 2520 x 1416 Piksel
Rozmiar pliku: 931.57 KB
Typ pliku: Wysoka rozdzielczość (A4) / RGB
Nazwa pliku: P17_0012_a4_rgb.jpg
Rozmiar obrazu: 3600 x 2023 Piksel
Rozmiar pliku: 1.84 MB