Kolejne wpisy oddziel przecinkami

14.11.2017 | Stuttgart | Sprawozdania z wyścigu | Informacja prasowa

Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA (WEC): runda 9., Sakhir/Bahrajn – zapowiedź wyścigu w klasie GT

Kierowcy Porsche celują w koronę mistrzów świata

Stuttgart. Finał sezonu na pustyni zapowiada się pełen napięcia, od startu aż do mety: 18 listopada, w 6-godzinnym wyścigu na torze Bahrain International Circuit, rozstrzygnie się walka o tytuły w Długodystansowych Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych FIA (WEC). W podsumowaniu burzliwego sezonu Richard Lietz (Austria) i Frédéric Makowiecki (Francja) oraz ich 510-konne Porsche 911 RSR mają szansę zdobyć mistrzostwo wśród kierowców klasy GT. Perspektywy na zwycięstwo w pierwszym sezonie z nowo opracowanym samochodem wyścigowym z Weissach są korzystne: w tabeli kierowców zawodnicy plasują się obecnie na drugim miejscu, zaledwie 2 pkt. za liderami, i mają szanse zabrać koronę mistrzów do domu. W zasięgu jest też mistrzostwo świata dla ekipy GT Porsche, która aktualnie zajmuje drugą pozycję w klasyfikacji zespołów. W Bahrajnie załoga GT Porsche wystawi dwa egzemplarze 911 RSR w mocno obsadzonej klasie GTE Pro. Ich najtrudniejszymi rywalami w walce o mistrzostwo świata będą Ferrari oraz Ford. Także Dempsey Proton Racing przybywa do królestwa w Zatoce Perskiej z szansami na tytuł: prywatna ekipa nabywców Porsche, startująca 911 RSR rocznik 2015, w zasięgu ręki ma puchar wyścigów długodystansowych FIA w klasie GTE-Am.

Wyścig
Znakiem charakterystycznym 6-godzinnego wyścigu na torze Bahrain International Circuit są godziny rywalizacji: kierowcy zaczynają zmagania w popołudniowym upale i kończą je późnym wieczorem, w chłodniejszych temperaturach. Mierzący 5407 m obiekt liczy 14 zakrętów i jest oddalony o 30 minut jazdy samochodem na południowy zachód od stolicy kraju, Manamy. Zbudowano go w sercu pustyni w 2004 r., z myślą o organizacji Grand Prix Formuły 1.

Kierowcy Porsche
W Bahrajnie do walki stanie czterech fabrycznych kierowców Porsche oraz Młody Profesjonalista Porsche. W klasie GTE-Pro kokpit Porsche 911 RSR z numerem startowym 91 podzielą Richard Lietz (Austria) oraz Frédéric Makowiecki (Francja). Ich koledzy, Michael Christensen (Dania) i Kévin Estre (Francja), poprowadzą 911 RSR numer 92. W klasie GTE-Am prywatna ekipa klientów Porsche wystawia dwie „911” RSR w specyfikacji 2015. W tym sezonie zespół Dempsey Proton Racing w składzie: Młody Profesjonalista Porsche Matteo Cairoli (Włochy) oraz Christian Ried i Marvin Dienst (obaj z Niemiec), odniósł już zwycięstwa w rundach na Nürburgringu oraz w Meksyku. Ben Barker i Michael Wainwright z Wielkiej Brytanii, a także Australijczyk Nick Foster ścigają się 911 RSR w barwach Gulf Racing.

Porsche 911 RSR
911 RSR powstało na bazie sportowego modelu o wysokich osiągach – 911 GT3 RS, a w tym roku po raz pierwszy rywalizuje na torach. Zawieszenie, konstrukcja nadwozia, koncepcja aerodynamiki, silnik i przekładnia – wszystko to zaprojektowano od zera w ośrodku projektowym Porsche w Weissach na potrzeby startów w obecnym sezonie. Jednostka napędowa, umieszczona teraz przed tylną osią, zależnie od rozmiaru zwężki generuje moc około 375 kW (510 KM). Duży tylny dyfuzor w połączeniu z zamontowanym wysoko tylnym skrzydłem sprawiają, że poziom siły docisku oraz efektywność aerodynamiczna samochodu znacznie wzrosły. Swoje pierwsze zwycięstwo nowe 911 RSR odniosło w wyścigu amerykańskich mistrzostw IMSA SportsCar Championship w Lime Rock, 22 lipca. Najlepsze dotychczasowe wyniki w Długodystansowych Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych (WEC) to: drugie miejsca w rundach na Nürburgringu, w Austin, na torze Fuji oraz, ostatnio, w Szanghaju.

Harmonogram
Sześciogodzinny wyścig w Bahrajnie rozpoczyna się w sobotę, 18 listopada, o godzinie 16 czasu lokalnego (14 CET). Cały wyścig można bezpłatnie oglądać poprzez strumieniowanie na żywo na stronie www.sport1.de (godz. 13:30-20:30) oraz w płatnej telewizji na Motorsport.TV (od 13:45 do 20:05). Kanał telewizyjny Sport 1 poprowadzi relację z toru na żywo w godzinach 13:45-17 oraz 19-20:30. Eurosport będzie transmitować wydarzenie na żywo w godz. 17:15-20:10. Aplikacja FIA WEC w bezpłatnej, bazowej wersji oferuje strumieniowanie całego wyścigu na żywo, a za opłatą dorzuca do tego tabele czasowe.

Komentarze przed wyścigiem
Dr Frank-Steffen Walliser, wiceprezes, oddział Motorsport i sekcja samochodów GT: „W Bahrajnie czeka nas ekscytująca końcówka sezonu WEC – pierwszego z naszym nowym 911 RSR. Uwzględniając, jak zacięta była w tym roku konkurencja w kategoriach GT, nie jesteśmy zaskoczeni, że większość zmagań o tytuły mistrzowskie rozstrzygnie się dopiero teraz. Naszym głównym celem w finałowej rundzie jest zapewnienie Richardowi Lietzowi i Frédéricowi Makowieckiemu wszelkiego wsparcia potrzebnego do zwycięstwa w wyścigu i zdobycia mistrzowskiego tytułu, który w tym roku jest po raz pierwszy przyznawany w klasie GTE-Pro. Pierwszy triumf 911 RSR w serii WEC zwiększyłby też szanse ekipy GT Porsche na wygraną w klasyfikacji zespołów. I oczywiście trzymamy kciuki za naszą prywatną ekipę Dempsey Proton Racing, która może z sukcesem zakończyć udany sezon i sięgnąć po puchar wyścigów długodystansowych FIA”.
Marco Ujhasi, dyrektor GT Factory Motorsports: „Wyścigi w sercu Bahrajnu to najbardziej brutalny test dla hamulców. Kto ma odpowiednią wprawę i potrafi radzić sobie z (wysokimi) temperaturami, ten zyskuje znaczną przewagę i ma największe szans, by trafić do czołówki. Zakończenie sezonu na pustyni stanowi też ekstremalne obciążenie dla ogumienia, ale jak zaobserwowaliśmy w ostatnich latach, to hamulce są tu czynnikiem decydującym”.
Richard Lietz (911 RSR #91): „Czas na wielki finał. Bahrajn to jeden z moich ulubionych torów. Po pierwsze, ma ciekawe, pustynne otoczenie, po drugie zawsze jest tam dobra pogoda. W Bahrajnie będziemy mieli wspaniałą okazję, by już w pierwszym sezonie za kierownicą naszego nowego 911 RSR zdobyć tytuł mistrzowski. To jest nasz cel i o jego realizację będziemy walczyć do samego końca – wspierani przez wspaniały zespół, który ma swoje wielkie zasługi w doprowadzeniu nas tak daleko”.
Frédéric Makowiecki (911 RSR #91): „Jak na razie pierwszy sezon nowego 911 RSR nie był łatwy i podobnie będzie z rundą w Bahrajnie. W naszym przypadku finałowy wyścig rozstrzygnie kwestię mistrzostwa świata – a to zwiększa ciśnienie. Ale damy radę. W Szanghaju do zwycięstwa zabrakło nam zaledwie 11 sekund. Dzięki temu przed Bahrajnem jesteśmy jeszcze bardziej zmotywowani. Mamy szansę wygrać i chcemy zdobyć mistrzostwo świata dla Porsche”.
Michael Christensen (911 RSR #92): „Nie mogę się doczekać ostatniego wyścigu tego sezonu. To był ciekawy rok, nasz pierwszy sezon z nowym 911 RSR. Wiele się nauczyliśmy z każdego wyścigu i sądzę, że teraz osiągnęliśmy przyzwoity poziom. Ten proces był bardzo interesującym doświadczeniem. Chcę zakończyć ten sezon w Bahrajnie w mocnej formie i tego samego życzę naszym kolegom z zespołu – Richardowi i Fredowi, którzy, mam nadzieję, zdobędą w sobotę tytuł mistrzów świata”.
Kévin Estre (911 RSR #92): „Pierwszy sezon z naszym nowym 911 RSR w Bahrajnie dobiegnie końca. Byłoby fantastycznie, gdybyśmy wrócili z pierwszym zwycięstwem w mistrzostwach WEC, zwłaszcza na tak szczególnym torze na pustyni. Wyścigowi w Bahrajnie towarzyszy bardzo szczególna atmosfera – trochę jak z baśni z 1001 nocy. Zdecydowanie koncentrujemy się na walce o tytuł naszych kolegów, Richarda i Freda. Zrobimy wszystko, co się tylko da, żeby ich wesprzeć, i z całym zespołem pomóc im zdobyć mistrzostwo świata w klasie GT”.
Matteo Cairoli (911 RSR #77): „W Szanghaju pojawiło się trochę problemów i w zasadzie nie mieliśmy szans na wygraną. W Bahrajnie chcemy to zmienić. Jestem pewien, że nasi inżynierowie znajdą właściwie rozwiązania, żebyśmy w finałowym wyścigu tego sezonu wrócili do czołówki. Chcemy zdobyć puchar wyścigów długodystansowych FIA. Będzie to trudne, ale wcale nie jest niemożliwe”.
Balance of Performance (BoP)
Reguły Balance of Performance (z ang. balans osiągów) dotyczą klasy GTE-Pro w Długodystansowych Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych (WEC) oraz klasy GTLM w mistrzostwach IMSA SportsCar Championship. FIA wprowadziła je z myślą o zrównaniu poziomu rywalizacji pojazdów o zróżnicowanych koncepcjach, a tym samym – o zapewnieniu uczciwych wyścigów. Celem jest tu zniwelowanie zasadniczych różnic pomiędzy samochodami z silnikami turbodoładowanymi i wolnossącymi oraz zamontowanymi przy przedniej i tylnej osi. Także bazowy aerodynamiczny kształt pojazdów nie powinien odgrywać decydującej roli w wynikach na torze. Po uzyskaniu wstępnej klasyfikacji FIA balans osiągów jest dobierany podczas wyścigu, z wykorzystaniem telemetrii – nie tylko w oparciu o czasy okrążeń, ale także o profile przyspieszeń i mapowanie silników. Dane te są automatycznie analizowane i przetwarzane w celu stworzenia określonego profilu. Najczęściej stosowaną formą wyrównania osiągów jest zwiększanie lub ograniczanie masy pojazdu. Zgodnie z intencją autorów regulacji, kluczem do sukcesu na torze nie jest sam potencjał samochodu, ale zdolności kierowców, strategia wyścigowa, perfekcyjne ustawienia oraz sprawność ekipy w boksach.

Długodystansowe Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych WEC
Sportowe prototypy i samochody klasy GT zmagają się w Długodystansowych Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych WEC w czterech klasach: LMP1 (np. Porsche 919 Hybrid), LMP2, LMGTE-Pro (np. 911 RSR) oraz LMGTE-Am (np. 911 RSR rok modelowy 2015). Wszystkie maszyny rywalizują wspólnie w jednym wyścigu, ale są klasyfikowane osobno.

Artur Jakubczak

Koordynator ds. PR

Porsche Polska

+48 61 627 39 11

Tekst

polski (Porsche AG)

Zarchiwizowany

M17_6546

14.11.2017

    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Informacje prasowe
    • Bahrajn \ Sakhir
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)

Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA (WEC): runda 9., Sakhir/Bahrajn - zapowiedź wyścigu w klasie GT

Pobierane pliki
MS Word Win
446.98 KB M17_­6546_­pl.doc
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • World Endurance Championship LMP1
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6355.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 210.48 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6355_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.95 MB
07.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6477.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 203.78 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6477_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.89 MB
07.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6475.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 294.97 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6475_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.88 MB
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Bahrajn \ Sakhir
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6547.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 145.34 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6547_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.42 MB
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Bahrajn \ Sakhir
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6549.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 158.94 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6549_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4961 x 3307 Piksel
Rozmiar pliku: 1.31 MB
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Bahrajn \ Sakhir
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6548.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 682 Piksel
Rozmiar pliku: 203.47 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6548_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4848 x 3307 Piksel
Rozmiar pliku: 1.76 MB
07.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6460.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 230.68 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6460_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.73 MB
07.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6464.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 240.32 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6464_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.51 MB
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • World Endurance Championship LMP1
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6352.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 249.00 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6352_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.99 MB
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Bahrajn \ Sakhir
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6550.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 681 Piksel
Rozmiar pliku: 146.36 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6550_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4858 x 3307 Piksel
Rozmiar pliku: 1.53 MB
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6435.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 184.37 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6435_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.59 MB
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • World Endurance Championship LMP1
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6354.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 253.18 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6354_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.79 MB
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6447.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 281.79 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6447_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 2.04 MB
13.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Bahrajn \ Sakhir
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6551.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 189.60 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6551_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 1.70 MB
07.11.2017
Status: Zarchiwizowany
    • Motorsport
    • Sezon 2017
    • World Endurance Championship GT
    • Chiny \ Shanghai
    • Samochody wyścigowe
    • 911 RSR (991)
Typ pliku: Niska rozdzielczość
Nazwa pliku: M17_6461.jpg
Rozmiar obrazu: 1000 x 667 Piksel
Rozmiar pliku: 247.61 KB
Typ pliku: JPG - duży (A3) / RGB
Nazwa pliku: M17_6461_fine.jpg
Rozmiar obrazu: 4500 x 3000 Piksel
Rozmiar pliku: 2.09 MB